Potpisnici protokola su Grad Beograd, ministarstva infrastrukture i nacionalnog investicionog plana, Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, JKP „Beogradske elektrane“ i gradske opštine Surčin i Obrenovac.

Protokol predviđa da Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, kao suinvestitor sa NIP-om, preuzme završetak izgradnje mosta i pratećih saobraćajnica. Nacionalni investicioni plan je u 2008. godini predvideo sredstva od 300 miliona dinara, Direkcija je obezbedila 150 miliona dinara, a ukupno će biti potrebno oko 1,6 milijardi dinara za završetak radova.

Osim mosta preko Save izgradiće se put na teritoriji opštine Obrenovac, od valjevskog puta do Save, kao i put na teritoriji opštine Surčin, od mosta do petlje „Dobanovci“. Takođe, radovi obuhvataju i priključni krak na regionalni put u Boljevcima kojim se ostvaruje veza sa Surčinom, a ukupna dužina ovih pravaca je oko 30 kilometara.

Značaj ovog putnog pravca ogleda se u skraćenju dužine puta, smanjenju vremena putovanja i povećanju bezbednosti u saobraćaju. Vozači će od Obrenovca, preko mosta na Savi i teritorije opštine Surčin za manje od pola sata moći da stignu do autoputa Beograd-Zagreb, a dalje se otvaraju mogućnosti putovanja obilaznicom oko Beograda.

Izgradnja mosta i priključnog puta povećaće interesovanje za privredni razvoj i zapošljavanje u njegovoj blizini, a pojačaće se i saradnja između područja sa desne i leve obale Save. Ostvariće se i pozitivni uticaji na životnu sredinu, s obzirom da će teretni saobraćaj sa sadšnjih puteva kroz Obrenovac, Barič i Umku biti izmešten na novi put ka Sremu.

Ove godine započeće revitalizacija postojećih elemenata konstrukcije mosta, a projektna dokumentacija biće završena na proleće 2009. godine, tako da se izvođenje radova na dovršetku mosta i izgradnji priključnih puteva očekuje u drugoj polovini sledeće godine.