Switch to English
Propisi o građevinskom zemljištu
Generalni urbanistički plan Beograda do 2021.
GIS Beograda
Galerija (foto & video)
Saobraćajnice
Izgradnja
Vodovod
Kanalizacija
Saobraćajnice
Stanovi
Urbanistički planovi
Slobodne površine
Groblja
03. septembar 2007.

Vracene trase linija 511 i 512

Direkcija za gradevinsko zemljište i GP „Ferbild“ završili su radove u Ulici Stevana Filipovica tri nedelje pre roka i omogucili da se autobusi javnog gradskog prevoza vrate na staru trasu prema Železniku i Sremcici u vreme polaska dece u školu.

„Obecali smo žiteljima Sremcice i Železnika da cemo sve uciniti da do pocetka školske godine završimo sa postavljanjem cevovoda u ovoj ulici. Sada su radovi završeni i od ponedeljka ce autobusi prevoziti decu i gradane starom trasom. Zbog obima ovih radova saobracaj se tri meseca odvijao dužom putem preko Ibarske magistrale“, rekao je direktor Direkcije Boris Rankovic.
U ovoj ulici postavljen je cevovod precnika jedan metar, a izmeštena je postojeca kanalizacija, koja je imala tehnickih nedostataka. Istovremeno su se radovima Direkcije prikljucili i izvodaci radova na gasifikaciji, tako da je u trotoarima ulice izgraden i gasovod.
Autobski saobracaj na linijama za Sremcicu i Železnik morao je biti izmešten, tako da je prevoz gradana gornjeg dela naselja Železnik bio omogucen alternativnim pravcem preko Ibarske magistrale i Sremcice, a za donji deo naselja autobuska linija bila je skracena do samog gradilišta.
„Završetkom izgradnje cevovoda od rezervoara „Železnik“ do postojeceg u Ulici Stevana Filipovica rešicemo i problem deficita pijace vode u južnom prigradskom sistemu, koji je posebno izražen u letnjim mesecima. Ovaj sistem beogradskog vodovoda obuhvata naselja Umku, Ostružnicu, Sremcicu, Moštanicu, Rušanj i Barajevo“, istakao je Rankovic
Kompletnom rekonstrukcijom kanalizacije u ulici omogucen je i veci broj kucnih prikljucaka, kao i bolje održavanje mreže, a nova saobracajnica i trotoari povecavaju bezbednost ucesnika u saobracaju. Izgradnja je pocela u junu, a vrednost radova je 72 miliona dinara.















Unutrašnji magistralni poluprsten - UMP

Prva linija šinskog sistema (LRT - Light Rail Transit)



Saobraćajnice sa pripadajućom infrastrukturom - Prethodne vesti


30. septembar 2008. Most na Savi izmedu Obrenovca i Surcina
06. avgust 2008. Železnicki most u Ulici Jurija Gagarina
25. jul 2008. Prva faza sanacije Pancevackog mosta
29. maj 2008. Nova saobracajna petlja na Ibarskoj magistrali
22. april 2008. Novi izgled Vojvodanske ulice
15. april 2008. Završetak radova u Južnom Bulevaru
09. april 2008. Ugovor za projektovanje i izgradnju mosta na Adi Ciganliji
02. oktobar 2007. Rekonstrukcija Južnog bulevara
03. septembar 2007. Vracene trase linija 511 i 512
04. jun 2007. Otvaranje ponuda za izgradnju mosta na Savi
28. mart 2007. Još dve saobracajnice u privrednoj zoni Gornji Zemun
20. mart 2007. Saobracajni master plan Beograda
13. mart 2007. Završen konkurs za Idejno saobracajno rešenje dela UMP-a
01. decembar 2006. Završni radovi u Vareškoj ulici
26. septembar 2006. Izgradnja saobracajnica na lokaciji Privredna zona Gornji Zemun
21. septembar 2006. Rekonstrukcija saobracajnice sa proširenjem mosta u Vareškoj ulici
19. septembar 2006. Izgradnja saobracajnica u okviru blokova 2.13 i 2.14 u naselju Kamendin – Gornji Zemun
16. februar 2006. Izgradnja Vojvodanske ulice od Gandijeve ulice do ulice dr Ivana Ribara sa pripadajucom infrastrukturom
24. septembar 2005. Za šest godina imacemo metro
(preuzeto iz dnevnog lista Blic)
01. april 2005. Ugovor o izradi idejnog projekta mosta preko reke Save
02. februar 2005. Most preko reke Save na donjem špicu Ade Ciganlije u Beogradu
12. januar 2005. Raskrsnica na ukrštaju Savske magistrale i Trgovacke; - HTC "Julino brdo"; - Rezervoar za vodu "Rakovica"
© 2001 Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda J.P.