|
Krajem novembra 2002. godine Direkcija
za građevinsko zemljiste i izgradnju Beograda je ozvaničila
početak izgradnje velike saobraćajne petlje u blizini Beogradske
arene. Ovo je još jedan u nizu projekata Direkcije koji su od
kapitalnog značaja za grad.
Buduća petlja koja se nalazi na raskrsnici ulice Proleterske
solidarnosti i postojećeg autoputa na Novom Beogradu, predstavljaće
direktnu vezu blokova sa halom i autoputem. Očekujemo da će
se njenom izgradnjom znatno rasteretiti autoput i olakšati pristup
građana Beogradskoj areni.

|
Sinisa Nikolić, direktor Direkcije za građevinsko zemljiste i izgradnju Beograda, zvanično je otvorio radove na izgradnji ove vazne raskrsnice. Skrenuo je paznju građana na ekskluzivnost ovog projekta. Objasnio je da ce buduca petlja biti neuobičajenog izgleda, sa takozvanom duplom kruznicom u sredini. Prema projektu, petlja iznad autoputa sadrzi tri trake, širine po 14,7 metara. Visine je 4,65 metara. Ukupna duzina konstrukcije nadvoznjaka iznosi 150 metara. Nova petlja će predstavljati prirodni nastavak buduceg mosta koji će spajati Čukaricu i Novi Beograd, nakon planiranog spajanja Treceg bulevara sa ulicom Tosin bunar. Na pratećim saobracajnicama su predviđene autobuske stanice, kao i pristup budućem parkiralistu kod Beogradske arene. Gospodin Nikolić naglašava da je ovo izuzetno značajna investicija za prestonicu i da tako inventivno i funkcionalno resenje nemaju ni mnogo razvijenije svetske metropole.
 |
 |
Direkcija je za realizaciju projekta
izgradnje petlje izdvojila 400 miliona dinara. Izvođač radova,
koji bi trebalo da budu zavrseni do kraja 2003. godine, je GP
“Ratko Mitrovic”.
Direktor Direkcije, g.Nikolić ističe da ce saobracajna petlja znatno olakšati
pristup Beogradskoj areni jer će propusna moć ovog kružnog nadvožnjaka
omogućiti da oko 25 000 posetilaca napuste halu za samo petnaestak
minuta. Ovaj podatak je od posebnog značaja ukoliko imamo na
umu planirano odrzavanje međunarodnih manifestacija u Beogradskoj
areni, kao što su Dijamantski turnir u kosarci i Eurobasket
2005. godine.
Promocijom projekta izgradnje saobracajne petlje kod Beogradske
arene, Direkcija za građevinsko zemljiste i izgradnju Beograda
jos jednom je dokazala da su njene aktivnosti od vitalnog značaja
za Beograd i da ima presudnu ulogu u kreiranju vizuelnog identiteta
prestonice.
 |
 |
|