U sredu, 25.06.2003. godine, Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda organizovala je izlazak na teren i obilazak radova na izgradnji saobraćajne petlje na Novom Beogradu, na ukrštanju ulica Proleterske solidarnosti i Španskih boraca i postojećeg auto-puta.

Tom prilikom je direktor Direkcije g. Siniša Nikolić upoznao predstavnike medija sa obimom i dinamikom izvršenih radova. Naglasio je da radovi na petlji predstavljaju jednu od najznačajnijih investicija u formiranje gradske saobraćajne infrastrukture. Reč je o projektu koji je od krucijalnog značaja za Beograd, budući da tako inventivno i funkcionalno rešenje nemaju ni mnogo razvijenije svetske metropole.

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda je krajem novembra 2002. godine počela izgradnju velike saobraćajne petlje u blizini novobeogradske Arene, na raskrsnici ulica Proleterske solidarnosti i postojećeg auto-puta. Reč je o ekskluzivnom projektu. Buduća petlja će biti neuobičajenog izgleda sa specifičnom duplom kružnicom (elipsom) u sredini. Prema projektu, petlja se proteže iznad autoputa i sadrži tri trake, širine po skoro 15 metara. Visine je oko 5 metara. Ukupna dužina mostovske konstrukcije iznosi oko 150 metara. Na pratećim saobraćajnicama je predviđeno postavljanje autobuskih stanica, kao i direktan pristup parkiralištu kod Arene. Nova petlja će predstavljati prirodni nastavak budućeg mosta (ili tunela) koji bi, nakon spajanja Trećeg bulevara sa Tošinim bunarom, trebalo da ostvari vezu Novog Beograda i Čukarice.

Direkcija je za izgradnju petlje, kao i izmeštanje i izgradnju kompletne prateće infrastrukture (vodovod, kanalizacija, energetski kablovi, toplovod, javna rasveta…) izdvojila skoro 600 miliona dinara. Izvođač radova je GP "Ratko Mitrović", a petlja u delu kod ulice Proleterske solidarnosti će biti završena do kraja 2003. godine, dok će deo kod Španskih boraca biti gotov do juna 2004. godine.