| U sredu 17.12.2003. godine Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda organizovala je izlazak na teren i obilazak završetka izgradnje denivelisane raskrsnice Savske magistrale i Trgovačke ulice, odnosno nadvožnjaka za prelaz Trgovačke ulice preko Savske magistrale (sa kompletnom infrastrukturom).
Tom prilikom je Direktor
Direkcije Siniša Nikolić, zajedno sa Ministrom
odbrane Borisom Tadićem, predsednikom i potpredsednikom
Izvršnog odbora Skupštine grada Nenadom Bogdanovićem
i Bojanom Stanojevićem, i gradskim sekretarom za saobraćaj
Zoranom Rubinjonijem, upoznao predstavnike
medija sa obimom i dinamikom izvršenih radova na novoj petlji.
Petlja kod Trgovačke (sa pratećom infrastrukturom) je kompletno
završena. U toku je ozelenjavanje okolnih površina. Saobraćaj
na toj deonici nijednog trenutka tokom izvođenja radova, nije
bio zatvoren. Nakon završetka sledi tehnički prijem, dobijanje
upotrebne dozvole i puštanje petlje u saobraćaj.
 |
 |
Savska petlja predstavlja
važan saobraćajni objekat na prilazu gradu. Locirana je na najfrekventnijem
saobraćajnom punktu. Otuda se njenim završetkom znatno rasterećuje
saobraćaj u pravcu ka centru grada, ali i ka Ibarskoj magistrali
i Obranovcu. Pored toga, puštanjem petlje u rad, očekuje se
značajno povećanje brzine i bezbednosti putničkog i javnog saobraćaja
između Čukaričke padine, centra i Banovog brda.
Glavni deo denivelisane raskrsnice čini mostovska konstrukcija
koja se sastoji od dva paralelna mosta koji iz četiri skoka
raspona od po 17 m premošćuju Savsku magistralu. Pristup nadvožnjaku
sa obe strane ostvaren je navoznim rampama. Ukupna širina mosta
je oko 22 m, dužina iznosi 81 m, a čine ga četiri polja koja
se premošćavaju armirano-betonskim nosačima dužine po 17 m i
težine od po 35 tona po nosaču.
 |
Radovi na izgradnji nadvožnjaka su obuhvatili:
-izradu kolovoznog zastora na površini od oko 27.000 kvadratnih
metara (sa svim pratećim radovima);
- prateću kišnu kanalizaciju dužine od oko 1 km;
- izradu obodnog kanala u dužini od 680 m, u sklopu zaštite
makiškog vodoizvorišta;
- izradu betonske kasete i betonskog propusta u cilju zaštite
postojećih cevovoda.
Pored nadvožnjaka urađene su i saobraćajnice,
i to:
- desna saobraćajna traka auto puta Beograd-Obrenovac, dužine
1,6 km, širine 14 m;
- Trgovačka ulica, dužine od oko 500 m i širine 14 m.
Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda
je bila investitor navedenih radova, a izvođač GP 'Ratko Mitrović-niskogradnja'.
Glavni projekat nadvožnjaka je uradio 'Institut za puteve-Beograd',
a projektant saobraćajnica je bilo preduzeće 'Beograd-put'.
Ukupna vrednost izvedenih radova iznosi 332.000.000,00
dinara.
|