U sredu 02.04.2003. godine Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda je organizovala izlazak na teren i obilazak radova na drugoj fazi izgradnje denivelisane raskrsnice Savske magistrale i Trgovačke ulice, odnosno nadvožnjaka za prelaz Trgovačke ulice iznad Savske magistrale(sa kompletnom infrastrukturom).

Tom prilikom je Direktor Direkcije g.Siniša Nikolić, zajedno sa predsednikom Izvršnog odbora Skupštine grada mr.Nenadom Bogdanovićem, upoznao predstavnike medija sa obimom i dinamikom izvršenih i planiranih radova na pomenutoj raskrsnici.

Glavni deo denivelisane raskrsnice čini mostovska konstrukcija koja se sastoji od dva paralelna svoda koji premošćuju Savsku magistralu iz četiri skoka raspona 17 m.Pristup nadvožnjaku sa obe strane ostvaruje se rampama koje se izvode nasipanjem materijala, kako je i predviđeno projektom.Ukupna širina mosta je 21,36 m, dužina iznosi 81,10 m, a čine ga četiri polja koja se premošćavaju armiranobetonskim nosačima dužine po 17 m i težine od po 35 tona po nosaču.
Radovi na izgradnji nadvožnjaka obuhvataju:

-Izradu betonskog kolovoznog zastora na površini od oko 27.000 kvadratnih metara(sa svim pratećim radovima);

- Prateću kišnu kanalizaciju dužine od oko 1.000 m;

-Izradu 16 armiranobetonskih sandučastih nosača dužine po 17 m, preko četiri raspona;

-Izradu obodnog kanala u dužini od 680 m, u sklopu zaštite makiškog vodoizvorišta;

-Izradu betonske kasete i betonskog propusta u cilju zaštite postojećih cevovoda.

Do sada je kompletno završen donji stroj nadvožnjaka, a trenutno se radi na montiranju armiranobetonskih sandučastih nosača preko četiri polja od po 17 m. Sa zadovoljstvom konstatujemo da se ova faza radova privodi kraju čak pre ugovorenog roka.

Pored nadvožnjaka rade se i saobraćajnice, i to:

-Savska magistrala u dužini od 1.600 m i širine 14 m;

-Trgovačka ulica u dužini od 500 m i širine 14 m.

Na saobraćajnicama je do sada urađeno 35.000 kubnih metara zemljanog materijala i oko 54.000 kubnih metara nasipa .

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda je investitor navedenih radova, a izvođač je GP Ratko Mitrović-niskogradnja. Glavni projekat nadvožnjaka je uradio Institut za puteve- Beograd, a projektant saobraćajnice je Beograd-put. Ukupna vrednost ugovorenih radova iznosi 284.539.215, 30 dinara.

Denivelisana raskrsnica predstavlja važan saobraćajni objekat na prilazu gradu iz pravca Šapca. Izgradnjom ovog nadvožnjaka znatno se rasterećuje saobraćaj u pravcu centra grada, ali i ka Ibarskoj magistrali i Obranovcu. Takođe će biti znatno povećana frekventnost i bezbednost saobraćaja između Čukaričke padine, centra i Banovog brda.